Ciclomotori in calo, ma il 2023 è il migliore anno dal 2011. Leggera flessione tra gli scooter, dove Piaggio è protagonista. Immobile l’elettrico
ITALIA — Se il settore auto continua a vivere un grave e prolungato periodo di crisi, con un solido +15,2% sono le moto a sostenere il mercato delle due ruote a motore di novembre che, malgrado una flessione importante dei ciclomotori, chiude ancora in positivo. Il 2023 continua così a confermarsi come l’anno migliore dal 2011 per l’andamento delle immatricolazioni di moto, scooter e ciclomotori in Italia. È questo il quadro che emerge dal comunicato stampa sull’andamento del mercato mensile diffuso in serata da Confindustria Ancma, l’Associazione nazionale ciclo motociclo accessori.
Entrando nel vivo dei dati, con 16.784 unità vendute, Novembre risulta il mese meno performante per un mercato 2023, che comunque rimane in territorio positivo (+1,78% sul 2022). Continua robusta la crescita delle moto, con un incremento del 15,26% e 7.363 unità immatricolate. Per la prima volta nel corso del 2023 si assiste invece a una flessione del mercato scooter (complice anche l’andamento negativo del settore elettrico e il confronto con il +43% del Novembre 2022), che perde il 3,88% e mette in strada 8.382 mezzi; particolarmente critica la situazione dei ciclomotori, che chiudono Novembre con 1.039 veicoli registrati e un calo del 24,82%.
Nonostante il rallentamento del mese, il mercato cumulato del 2023 continua a crescere a doppia cifra: +16,07% e 327.866 unità venute. La migliore performance rimane quella degli scooter che targano 168.942 veicoli, paria un incremento del 21,22%; ottimo anche l’andamento delle moto, che crescono del 14,84% e immatricolano 141.031 mezzi; i ciclomotori rimangono fanalino di coda con 17.893 unità venute pari a una flessione dell’11,87%. L’esaurimento degli incentivi statali paralizza il mercato elettrico, che chiude Novembre con una flessione del 63,68% – il peggior risultato dell’anno – e soli 544 veicoli messi in strada. Particolarmente difficile la situazione degli scooter, che lasciano sul terreno 70,98 punti percentuali, targando 285 unità.
Top 10 moto
Nel dettaglio le moto più vendute in Italia nel 2024:
- Benelli Trk 702 X (6.446 unità);
- Bmw R 1300 GS (4.567);
- Honda Africa Twin (3.591);
- Yamaha Tracer 9 (3.052);
- Honda Transalp (2.723);
- Yamaha MT-07 (2.385);
- Voge Valico 525 DSX (2.290);
- Yamaha Ténéré 700 (2.285);
- Ducati Multistrada V4 (2.213);
- Yamaha Tracer 7 (2.088).
Top 10 scooter
Questi i 10 scooter preferiti dagli italiani nel corso dell’anno:
- Honda SH 125 (14.218);
- Honda SH 150 (11.642);
- Kymco Agility 125 (8.682);
- Honda SH 350 (8.443);
- Piaggio Liberty 125 (8.053);
- Piaggio Beverly 300 (5.569);
- Kymco People S 125 (5.456);
- Honda X-ADV 750 (5.423);
- Yamaha Xmax 300 (5.411);
- Honda Adv 350 (5.388).
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